T-Rex 100 3G: Fotos

Gepostet am | 6. Mai, 2011 | um 21:49 | von | Keine Kommentare

Auf RCMania und Alan Szabos Facebook-Seite sind neue Fotos des angekündigten T-Rex 100 3G aufgetaucht. Außer einem neuen Design für die Set-Fernbedienung ist leider auf den Fotos nicht allzu viel Neues zu erkennen – etwa die Metall-Blatthalter für den Hauptrotor. Via heliplane.

Align T-REx 600E/EFL Pro

Gepostet am | 3. Mai, 2011 | um 22:00 | von | Keine Kommentare

Heute wurde der neue T-Rex 600E Pro/T-Rex 600EFL Pro von Align angekündigt (wir berichteten). Die Variante mit Paddelkopf zeichnet sich durch den voll konfigurierbaren Rotorkopf aus, beide Varianten verfügen über einen niedrigen Schwerpunkt, einen Hoch-Volt-Motor und ein neues Design.

Der Rahmen besteht aus 2 mm Carbon und das Design wurde auf hohe Verwindungssteifheit optimiert. Außerdem wurden Verstärkungen und spezielle Platten so angebracht, dass Crashes möglichst wenig Schaden anrichten sollen. Der Akkuschacht ermöglicht schnellen Akkuwechsel (über einen Federmechanismus und zwei Führungsschienen ähnlich wie beim 700er, ohne aufwändige Klettverschluss-Halterungen) und das Einstellen des Schwerpunkts.  Weiterlesen…

Neues von Align

Gepostet am | 28. April, 2011 | um 19:58 | von | 2 Kommentare

Bei Align hat sich in den letzten Tagen einiges getan. Zum einen wurde eine Tragetasche für den T-Rex 550 angekündigt (via) - nebst passenden Varianten für den Sender, Akkus und Werkzeug. Das trägt man diesen Sommer auf dem Modellflugplatz: ;-)

Dann gibt es Einziehfahrwerke für den Augusta A109-Rumpf für die 450er und die 500er-Größe (via).

Für den T-rex 500 wurde ein Satz Carbon-Heckrotorblätter angekündigt – und 425er Hauptrotorblätter (also auch für den 500er).

Das vielleicht spektakulärste Upgrade ist ein Stretch-Kit – damit macht man aus seinem T-Rex 700 (egal, ob E, N oder F3C) einen T-Rex 800 – natürlich unter Zuhilfenahme von 800er Blättern. Für das Kit (natürlich Starrantrieb, inklusive Heckanlenkung, Führung, 2 Kugellager und CFK-Rohr) sind 39,99 USD fällig – nicht schlecht (via)!

ProFrame Carbon Tuning Chassis für T-Rex 600E

Gepostet am | 12. April, 2011 | um 19:20 | von | Keine Kommentare

…und heute gibt es schon wieder Neues von LF-Technik. Wie LF-Technik schreibt, bietet das ProFrame Carbon Tuning Chassis für den T-Rex 600 E(SP) die folgenden Vorzüge:

  • Alle Motorendurchmesser sind verwendbar
  • Alle Akkugrößen sind verwendbar (bis 14S Stangen), Akkuschachtbreite innen: 60 mm
  • Mit jedem Akku ist ein passender Schwerpunkt einstellbar
  • Der Akku ist komplett geschützt im Chassis
  • Heckservo ist im Chassis integriert
  • Kabinenhaube ist an 4 Punkten befestigt
  • Geringeres Abfluggewicht als mit Originalchassis
  • Wegfall aller Plastik Chassisplatten
  • Akkuauflage aus Metall-Verbindern mit Silikonschlauchüberzug
  • Extrem verwindungssteif und leicht

Weiter schreibt LF-Technik:

Lieferumfang: Alle Carbon Teile aus 1,5 mm Carbon, alle Chassis-Verbinder, alle Chassis Verbreiterungen, alle Schrauben, Gestänge, Silikonschläuche, 2 Kufenhalteplatten. Sie benötigen zum Umbau keine weiteren Teile außer Ihrem T Rex 600 ESP sowie aller RC- und Antriebskomponenten. Natürlich sind im Crashfall auch alle Einzelteile des Chassis dauerhaft lieferbar.

Made in Germany und bereits lieferbar.

…mehr dazu auf der LF-Technik Webseite – wie auch weitere Tuning-Teile für den T-Rex 600.

Align 3GX: Fotos

Gepostet am | 2. April, 2011 | um 16:48 | von | Keine Kommentare

Das 3GX genannte Nachfolge-System von Aligns 3-Achs-Gyro, dem 3G, ist Anfang März auf RCMania aufgetaucht. Jetzt hat es Alan Szabo auf seiner Facebook-Seite gepostet – Fotos davon. Das Gehäuse wird sich möglicherweise noch ändern, da es ein Vorserien-Modell ist (das er in den gestern geposteten Videos des neuen T-Rex 600E übrigens getestet haben soll).
Es wird kompatibel zu Spektrum Satelliten-Empfängern sein (bis zu 3 Stück werden unterstützt) – und auch Futabas S-Bus-System unterstützen. Auch ein Governor soll in das System integriert sein, wie heliplane.net postet.

Via Facebook und RCheliresource sowie heliplane.

T-Rex 600E: Video und Fotos

Gepostet am | 1. April, 2011 | um 18:42 | von | Keine Kommentare

Derzeit gibt es wohl eine tägliche Dosis News zum neuen T-Rex 600E. Hier sind noch Fotos, die Alan Szabo auf seiner Facebook-Seite gepostet hat – und Danny Szabo testet den neuen Rex in diesem Video – die Paddel-Version. Update: und Alan die Flybarless-Variante!

Zu den Fotos: Weiterlesen…

Fotos T-Rex 600E Teil 3

Gepostet am | 31. März, 2011 | um 19:39 | von | Keine Kommentare

Und weiter geht’s: Alan Szabo hat noch mehr Fotos des neuen T-Rex 600E Prototypen auf der Facebook-Seite veröffentlicht. Dieses Mal eine Flybarless-Variante – ein Vergleich mit der ersten Ankündigung von Align, dass es ein neues Modell gibt, zeigt, dass das Setup in etwa das der CAD-Entwürfe geworden ist.

Neue Fotos T-Rex 600E

Gepostet am | 30. März, 2011 | um 17:47 | von | Keine Kommentare

Vom neuen T-Rex 600E (wir berichteten) hat Alan Szabo weitere Fotos auf seiner Facebook-Seite online gestellt.

Via Litronics2000.

 

 

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Neuer T-Rex 600E (anstatt 650)

Gepostet am | 22. März, 2011 | um 19:53 | von | Keine Kommentare

Das neue Modell mit dem vielfach einstellbaren Rotorkopf-Design (Paddel-Version – wir berichteten) von Align ist ein T-Rex 600E – wie heute Alan Szabo auf seiner Facebook-Seite postet. Die von rcmania.hk gemeldete Bezeichnung T-Rex 650 sei „nie offiziell von Align verwendet“ worden – was aber immer noch Raum offen lässt für Interpretationen – wird es eine Möglichkeit geben, den neuen 600er zu Strechen? Statt weiterer Spekulationen hier lieber die veröffentlichten Bilder:

Kurzmeldung: Align bestätigt T-Rex 650 + neuen Paddelkopf

Gepostet am | 14. März, 2011 | um 22:07 | von | Keine Kommentare

Wie rcmania gestern gemeldet hat, ist das neue, etwas mysteriös angekündigte Modell von Align (wir berichteten) tatsächlich ein T-Rex 650E. Zusätzlich gibt es ein neues CAD-Bild des Rotorkopfs zu sehen – dieses soll wohl, ähnlich wie bei Hirobo JR, über eine Vielzahl von Einstell-Möglichkeiten verfügen. Via rcheliresource.com.

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